CDZ-45Y1氮气增压小车-丰饶流体设备-氮气增压小车

蓄能器充气：蓄能器补充氮气通常有两种方式：1，当蓄能器使用压力低于6MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。2，当蓄能器使用压力高于6MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，氮气增压小车，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

我公司充氮车出厂前相关检查，检验流程:

1，设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;

2，检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;

3，设备试机，让设备空载运行30-40分钟;

4，空载运行没问题之后进行压力设定，例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa，当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节，出厂前我们会按照要求调整好);

5，保压，例如CDZ-25Y1充氮车将压力设定到25MPa，当设备达到25MPa之后设备停止工作，我们会保压10分钟，保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.

蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被***，因此其化学性质十分稳定。

蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，CDZ-45Y1氮气增压小车，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

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充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

充氮车常用的型号有两种，分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.

CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa，在这个范围内可以任意设定压力，到达设定压力自动停机.

CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa，在这个范围内可以任意设定压力，到达设定压力自动停机.

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1，设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;

2，检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;

3，设备试机，让设备空载运行30-40分钟;

4，空载运行没问题之后进行压力设定，例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa，当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节，出厂前我们会按照要求调整好);

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