企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
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寇经理 先生
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手机号码: | 13031703917 |
公司官网: | www.jnfrlt.com |
公司地址: | 济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园 |
发布时间:2020-06-07 16:21:47
我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发,生产,我公司在充氮车结构上不断做出改进,有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题,例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具,不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。
充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体***卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
充氮车使用注意事项:
1,打开包装之后先阅读一遍说明书,尤其是注意事项;
2,加油一定按照说明书上规定的加,油位必须到液位计1/2的位置;
3,接线时一定要接零线,在接线排上标注有L1,L2,L3三根火线,N为零线;
4,将进气压力设定到0;
5,看电机转向,必须与标注的箭头一致,如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可,然后再次观察电机转向,与标注箭头一致即可;
6,试机完成后进气压力调整至3MPa;
7,连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气,禁止通入其它气体。
充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体***卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,液压充氮小车,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
充氮车又称为充氮小车,氮气加压小车,充氮小车,蓄能器充氮小车等,充氮车可用于冶金,压铸,陶瓷,建材,人造板,电力,汽车等行业液压系统的蓄能器充气。
充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,压铸行业充氮小车,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体***卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
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