企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
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寇经理 先生
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手机号码: | 13031703917 |
公司官网: | www.jnfrlt.com |
公司地址: | 济南市天桥区丁太鲁大街丁庄工业园 |
发布时间:2020-04-07 04:58:26
济南丰饶流体设备有限公司位于济南市天桥区丁庄居工业园,我公司作为充氮车生产厂家,所生产的各种型号的充氮车无论性价比还是质量及外观在同业中均处于前列。解决蓄能器充气问题不单单是满足蓄能器的使用压力那么简单,需要从功率,现场工况等需要多方面的考虑。所以购买充氮车的前提是要有优质的售前技术服务,售前技术服务就是根据用户的实际情况选择适合的充氮车及相对应的附件,充氮小车,因此现场的工况决定了充氮车所配备的附件。
充氮车试机过程:
1,加液压油,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,CDZ-35Y1充氮小车,加油之前严禁试机。
2,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。
3,接线,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。
4,将近期压力表的绿针调至0以下。
5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
氮气瓶内的压力一般是10MPa,蓄能器的使用压力达到或者超过8MPa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有后顾之忧。
我公司主要生产CDZ-25Y1充氮车,CDZ-35Y1充氮车,CDZ-45Y1充氮车。这三种型号的充氮车用于蓄能器充氮气,CDZ-25Y1充氮小车,目前在冶金,电力,陶瓷,人造板,水泥,新材料,压铸,汽车等行业均有应用案例。我公司生产的充氮车配件齐全,质量可靠。我公司生产的充氮车输出压力稳定,用户可根据实际使用压力自行设定压力,达到设定的压力自动停机,当氮气瓶压力不足时(氮气瓶内的氮气已经几乎用完)会自动停机并报警提醒更换氮气瓶。欢迎广大客户来电咨询!
在订购充氮车时需要考虑胶管的长度,因为蓄能器安装的位置可能会距离地面比较高,用户很容易忽略这点,一旦胶管长度不够也是无法充气的,充氮工具是根据蓄能器来配备的,不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的,如果充氮工具不匹配也是无法充气的,蓄能器充气需要充氮车,高压胶管和充氮工具三者缺一不可。
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作:
1,准备50L液压油,46#或者32#抗磨液压油均可。
2,电源线,需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3,氮气,氮气必须要是瓶装氮气。
4,钢厂充氮小车,扳手及十字螺丝刀,用于紧固管路和电源线用。
5,检查充氮车随机附带的高压胶管(一根进气口高压胶管,一根出气口高压胶管)及充氮工具。
充氮车输入压力和输出压力设定:
1,输入压力设定:充氮车的进气压力一般是3-13MPa,3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa(试机之前调至0,试机完毕时设定)即可,绿针是指下限压力。红针是指上限,直接调至15MPa以上即可,因为氮气瓶的压力一般是13MPa,设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。
2,输出压力设定:进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可,因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限,也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。
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